En parallèle, Stanguellini reprend une voiture de record, la Nibbio IV. Créé en 1956 par Giovanni Lurani, elle disposait d’un châssis Volponi, d’un moteur Moto Guzzi et d’un carrosserie Ghia. Stanguellini la rachète en 1959 et elle remporte plusieurs records de classe.
Source: Leblogauto.com
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